Sondakh, Pingkan (2021) Hubungan Antara Pengguna Sepeda Motor Untuk Bekerja Dengan Gender, Usia, Kepemilikan Kendaraan Dan Jarak Perjalanan Di Kota Bandung. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_Cover.pdf - Published Version Download (59kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_Lembar Pengesahan.pdf - Published Version Download (55kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondak_Lembar Persetujuan Publikasi.pdf - Published Version Download (30kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_Lembar Pernyataan Bukan Plagiat.pdf - Published Version Download (41kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_Kata Pengantar.pdf - Published Version Download (83kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_Daftar Isi.pdf - Published Version Download (62kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_BAB 1.pdf - Published Version Download (348kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_BAB 2.pdf - Published Version Download (183kB) | Preview |
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_BAB 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (817kB) | Request a copy |
||
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_BAB 4.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (384kB) | Request a copy |
||
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_BAB 5.pdf - Published Version Download (84kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (82kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pingkan Sondakh_Kontak Kontributor.pdf - Published Version Download (69kB) | Preview |
Abstract
Pusat Kota Bandung merupakan tempat yang memiliki tingkat mobilitas yang tinggi dan tingkat kepadatan pekerjaan yang cukup tinggi sehingga peneliti memutuskan untuk meneliti penggunaan moda sepeda motor dari tempat bekerja ke tempat tinggal berdasarkan gender, usia, kepemilikan kendaraan dan jarak perjalanan. Adapun metode yang digunakan ialah analisis deskriptif kuantitatif menggunakan perhitungan SPSS dan pemetaan GoogleMap dan ArcGIS. Berdasar metode tersebut maka diperoleh bahwa pemilihan moda di pusat Kota Bandung untuk bekerja Berdasarkan Gender (tidak berhubungan), Umur (Berhubungan) dengan semakin tinggi umur semakin banyak penggunaan Sepeda Motor, Kepemilikan Kendaraan (Berhubungan) dengan semakin banyak Kepemilikan Kendaraan maka semakin banyak penggunaan Sepeda Motor dan Jarak perjalanan (Berhubungan) maka semakin jauh jarak perjalanan semakin sedikit penggunaan Sepeda Motor. Sehingga dapat disimpulkan bahwa dari keseluruhan Variabel yang sangat berpengaruh yaitu berdasarkan kepemilikan kendaraan. Semakin banyak kepemilikan kendaraan Sepeda Motor, Semakin banyak penggunaan Sepeda Motor untuk pergi bekerja dengan semakin jauh perjalanan maka semakin sedikit yang menggunakan kendaraan sepeda motor.
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | kepadatan, kepemilikan, kendaraan, SPSS , GoogleMap |
Subjects: | 700_THE ARTS; FINE & DECORATIVE ARTS > 710_Civic & Landscape Art. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TH Building construction |
Divisions: | S1_SKRIPSI > FTIK_Perencanaan Wilayah dan Kota (06) |
Depositing User: | Mrs. Calis Maryani |
Date Deposited: | 17 Dec 2021 04:15 |
Last Modified: | 17 Dec 2021 04:15 |
URI: | http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/4631 |
Actions (login required)
View Item |