Paliah, Pipih (2022) Perbedaan Tindakan (Practices) Berjalan Sebelum Dan Di Masa Covid-19 Berdasarkan Gender. Other thesis, Univeristas Komputer Indonesia.
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Cover.pdf - Published Version Download (68kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Lembar Pengesahan.pdf - Published Version Download (207kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Surat Persetujuan Publikasi.pdf - Published Version Download (91kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Lembar Keaslian.pdf - Published Version Download (209kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Kata Pengantar.pdf - Published Version Download (118kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Daftar Isi.pdf - Published Version Download (36kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Bab 1.pdf - Published Version Download (106kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Bab 2.pdf - Published Version Download (312kB) | Preview |
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Bab 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (234kB) | Request a copy |
||
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Bab 4.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (370kB) | Request a copy |
||
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Bab 5.pdf - Published Version Download (54kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Pipih Paliah_Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (126kB) | Preview |
|
|
Text
KONTAK PENULIS DAN KONTRIBUTOR PENELITIAN.pdf - Published Version Download (9kB) | Preview |
Abstract
Kepadatan lalu lintas sampai saat ini masih menjadi masalah khususnya pertumbuhan kendaraan yang cukup tinggi, sehingga menimbulkan berbagai macam masalah. Permasalahan transportasi umumnya meliputi kemacetan lalu lintas, polusi udara, tetapi juga dapat menimbulkan masalah lain seperti kecelakaan lalu lintas dan kerusakan lingkungan. Konsep pembangunan transportasi berkelanjutan pada dasarnya adalah adanya keinginan untuk mewujutkan visi dapat menjamin terwujudnya kepentingan-kepentingan generasi sekarang, tetapi juga tidak mengabaikan kepentingan atau kebutuhan generasi yang akan datang. Berjalan kaki merupakan alat untuk pergerakan internal kota, satu-satunya alat untuk dapat memenuhi kebutuhan interaksi tatap muka yang ada di dalam aktivitas komersial dan kultural di lingkungan kehidupan kota. Tindakan adalah sebuah upaya manusia yang dapat mempengaruhi individu-individu lainnya dalam masyarakat. Penelitian ini bersifat deskriptif, penelitian deskriptif dipakai dalam penelitian yang datanya diperoleh dari observasi langsung maupun lewat wawancara atau kuesioner maka dari itu penelitian ini dilakukan dengan perhitungan menggunakan skala likert pada hasil jawaban kuesioner dari mahasiswa unikom. Dalam penelitian ini menunjukan bahwa rata-rata mahasiswa unikom sering melakukan berjalan kaki dalam setiap aktivitas mereka, yang dimana aktifitas berjalan kaki dapat mendukung Transportasi Berkelanjutan.
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Transportasi Berkelanjutan, Berjalan, Tindakan |
Subjects: | 600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Sipil (30) |
Depositing User: | Mia Hayati Kosasih |
Date Deposited: | 05 Aug 2022 07:44 |
Last Modified: | 05 Aug 2022 07:44 |
URI: | http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/6255 |
Actions (login required)
View Item |