Ramdhani, Yanuar Mohamad (2021) Analisa Kerusakan Perkerasan Jalan Menurut Metode Bina Marga Dan Metode Pavement Condition Index. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Cover.pdf - Published Version Download (375kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Lembar Pengesahan.pdf - Published Version Download (242kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Lembar Publikasi.pdf - Published Version Download (31kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Pernyataan Tidak Plagiat.pdf - Published Version Download (48kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Kata Pengantar.pdf - Published Version Download (431kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Daftar ISI.pdf - Published Version Download (553kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Bab I.pdf - Published Version Download (728kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Bab II.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview |
|
![[img]](http://elibrary.unikom.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Bab III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (899kB) | Request a copy |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Bab IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Bab V.pdf - Published Version Download (569kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (452kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Yanuar M R_Kontak Penulis dan Kontributor.pdf - Published Version Download (528kB) | Preview |
Abstract
Penentuan kondisi permukaan jalan merupakan salah satu tahapan dalam mengatasi permasalahan jalan. Metode yang umum digunakan di Indonesia untuk menilai kerusakan jalan adalah metode Bina Marga dan metode PCI (Pavement Condition Index). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan dan mengetahui tingkat kerusakan permukaan jalan di ruas Jalan Ciherang Banjaran Kabupaten Bandung berdasarkan kedua metode tersebut. Data primer pada penelitian ini berupa survey kerusakan jalan dan data lalu lintas. Data lalu lintas hanya dipergunakan pada metode Bina Marga. Berdasarkan pengukuran di lapangan jalan ini memiliki panjang 6 km dan lebar 4 meter. Urutan prioritas penanganan jalan dengan metode Bina Marga didasarkan pada rentang nilai 0 sampai lebih besar dari 7, sedangkan metode PCI merangking kondisi perkerasan jalan dari nilai 0% sampai 100%. Metode Bina Marga memiliki 3 penangan, yaitu peningkatan jalan, pemeliharaan berkala dan pemeliharaan rutin. Berdasarkan hasil penilai dengan Metode Bina Marga dapat diketahui nilai urutan prioritas jalan Ciherang Banjaran 6,75, penangan yang cocok untuk jalan tersebut adalah pemiliharaan berkala. Metode PCI menunjukkan bahwa Jalan tersebut memiliki nilai 37,66% termasuk pada jelek (poor). Berdasarkan nilai yang didapatkan pada penelitian ini, ruas Jalan Ciherang Banjaran Kabupaten Bandung masuk kedalam program pemeliharaan berkala.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kerusakan Jalan, Metode Bina Marga, Metode PCI. |
| Subjects: | 600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Sipil (30) |
| Depositing User: | Mrs. Calis Maryani |
| Date Deposited: | 02 Apr 2022 04:36 |
| Last Modified: | 02 Apr 2022 04:36 |
| URI: | http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/5252 |
Actions (login required)
 |
View Item |
