Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Tingkat Kebisingan

Pasundagara, Rangga Sukma (2021) Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Tingkat Kebisingan. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.

Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Cover.pdf - Published Version Download (16kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Lembar Pengesahan.pdf - Published Version Download (469kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Surat Persetujuan Publikasi.pdf - Published Version Download (117kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Pernyataan Tidak Plagiat.pdf - Published Version Download (138kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Kata Pengantar.pdf - Published Version Download (66kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Daftar Isi.pdf - Published Version Download (48kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_BAB I.pdf - Published Version Download (147kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_BAB II.pdf - Published Version Download (232kB) | Preview
	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (134kB) | Request a copy
	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (500kB) | Request a copy
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_BAB V.pdf - Published Version Download (12kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (69kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rangga Sukma P_Kontak Penulis dan Kontributor.pdf - Published Version Download (19kB) | Preview

Abstract

Kota Bandung merupakan salah satu kota terpadat di Indonesia. Cepatnya pertumbuhan penduduk berpengaruh terhadap berbagai sektor termasuk di dalamnya adalah transportasi. Akibat dari pertumbuhan transportasi yang pesat itu mengakibatkan beberapa masalah salah satunya adalah masalah kebisingan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kebisingan dan hubungan antara tingkat kebisingan dengan volume kendaraan yang melintas dengan metode analisa regresi. Penelitian ini dilakukan di Jalan Ibrahim Adjie Bandung pada kondisi Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM), yang diberlakukan oleh pemerintah guna mengurangi penyebaran virus Covid-19. Pengukuran tingkat kebisingan menggunakan alat Sound Level Meter berdasarkan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor: KEP-48 MENLH/11/1996. Hasil penelitian kebisingan ini menunjukan bahwa tingkat kebisingan di jalan Ibrahim Adjie Bandung sudah melebihi ambang baku mutu yang hanya diperbolehkan sebesar 55 dB hingga 70 dB. Tingkat kebisingan tertinggi berada pada pukul 17.00-18.00 di hari kerja yakni 79.07 dB, dengan total kendaraan yang melintas sebesar 6531 kend/jam. Tingkat kebisingan terendah berada pada pukul 06.00-07.00 di hari libur yaitu 72.79 dB, dengan total kendaraan yang melintas sebesar 4895 kend/jam. Pengaruh jenis kendaraan terhadap tingkat kebisingan dapat dilihat dengan persamaan regresi = 49.273 + 0.05 X1 + 0.04 X2 – 0.03 X3 dengan nilai korelasi (R) yaitu 0.915, dapat diartikan bahwa hubungan antara jumlah kendaraan dengan tingkat kebisingan memiliki hubungan yang kuat

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	analisa regresi, Sound level meter, tingkat kebisingan, baku mutu, Covid-19
Subjects:	600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Sipil (30)
Depositing User:	Mrs. Calis Maryani
Date Deposited:	17 Feb 2022 08:34
Last Modified:	17 Feb 2022 08:34
URI:	http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/5213

Actions (login required)

View Item