Adaptive Control Pada Traffic Light Untuk Kasus Persimpangan Luar Kota

Maulana, Gilang Chandra (2020) Adaptive Control Pada Traffic Light Untuk Kasus Persimpangan Luar Kota. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.

Preview	Text [1]GILANG CHANDRA MAULANA_COVER.pdf - Published Version Download (219kB) | Preview
Preview	Text [2]GILANG CHANDRA MAULANA_LEMBAR PENGESAHAN.pdf - Published Version Download (292kB) | Preview
Preview	Text [20]GILANG CHANDRA MAULANA_SURAT KETERANGAN PUBLIKASI.pdf - Published Version Download (169kB) | Preview
Preview	Text [4]GILANG CHANDRA MAULANA_SURAT TIDAK PLAGIAT.pdf - Published Version Download (272kB) | Preview
Preview	Text [7]GILANG CHANDRA MAULANA_KATA PENGANTAR.pdf - Published Version Download (375kB) | Preview
Preview	Text [8]GILANG CHANDRA MAULANA_DAFTAR ISI.pdf - Published Version Download (210kB) | Preview
Preview	Text [11]GILANG CHANDRA MAULANA_BAB I.pdf - Published Version Download (312kB) | Preview
Preview	Text [12]GILANG CHANDRA MAULANA_BAB II.pdf - Published Version Download (495kB) | Preview
	Text [13]GILANG CHANDRA MAULANA_BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (887kB) | Request a copy
	Text [14]GILANG CHANDRA MAULANA_BAB IV.doc.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (991kB) | Request a copy
Preview	Text [15]GILANG CHANDRA MAULANA_BAB V.pdf - Published Version Download (187kB) | Preview
Preview	Text [16]GILANG CHANDRA MAULANA_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (302kB) | Preview
Preview	Text [19]UNIKOM_GILANG CHANDRA MAULANA_KONTAK PENULIS DAN KONTRIBUTOR.pdf - Published Version Download (6kB) | Preview

Abstract

Seiring bertambahnya waktu tak hanya lalu lintas pada jalur dalam kota saja yang padat, kepadatan lalu lintas pun berdampak ke jalur menuju luar kota. Hal itu berakibat penumpukan kendaraan pun terjadi di persimpangan pada jalur yang menuju ke luar kota. Pada kebanyakan traffic light yang sering dijumpai di persimpangan menggunakan durasi waktu yang sama pada setiap jalur di persimpangan. Penggunaan traffic light fix timer dirasa kurang efektif untuk digunakan di persimpangan luar kota, maka diperlukan sebuah sistem lampu lalu lintas yang dapat mengatur durasi lampu hijau berdasarkan kepadatan pada persimpangan lampu lalu lintas. Pada penelitian ini, metode Adaptive akan bergantung pada kondisi kepadatan. Pada saat kondisi normal durasi lampu khususnya lampu hijau akan berjalan secara normal yaitu selama 10 detik Jika terdeteksi kepadatan disuatu jalur maka sistem adaptive akan memberi durasi tambahan pada lampu hijau di jalur tersebut tergantung sebarapa parah kepadatannya. Apabila keadaan padat 1 terpenuhi, akan ada penambahan durasi pada lampu hijau selama 2 detik. Jika Keadaan padat 2 terpenuhi, maka akan ada penambahan durasi pada lampu hijau selama 4 detik. Dan apabila keadaan padat 3 terpenuhi, maka akan ada penambahan durasi lampu hijau selama 6 detik. Setelah dibandingkan dengan metoda lainnya seperti webster dan fuzzy logic. Metode adaptive mempunyai nilai rata-rata waktu tunggu sebesar 3.546s yang membuktikan bahwa metoda adaptive tidak lebih baik dari metode webster namun masih lebih baik dibandingkan dengan metode fuzzy logic

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Lampu lalu lintas, Cx-One Programmer, Adaptive Traffic Light, Adaptive Traffic System.
Subjects:	600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations.
Divisions:	S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Elektro (31)
Depositing User:	Mrs. Calis Maryani
Date Deposited:	01 Sep 2021 02:52
Last Modified:	01 Sep 2021 02:52
URI:	http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/4323

Actions (login required)

View Item