Evaluasi Ketentuan Panduan Tentang Penempatan Dan UKuran Rambu Lalu Lintas Berdasarkan Persepsi Pengguna Jalan

Rambu lalu lintas jalan dapat memberi informasi kepada pengguna jalan tentang peraturan dan petunjuk yang diperlukan untuk mencapai arus lalu lintas yang selamat, seragam, dan beroperasi dengan baik. Efektifitas rambu lalu lintas pada Jalan Bojongsoang, Jalan Terusan Bojongsoang, dan Jalan Siliwangi secara keseluruhan telah tersedia dengan cukup baik, namun masih terdapat banyak permasalahan seperti rambu yang rusak, rambu terhalang, jarak penempatan yang terlalu dekat dengan tepi jalan, dan banyaknya penunjukan nama tempat pada rambu pendahulu petunjuk jurusan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi ketentuan panduan tentang penempatan dan ukuran rambu lalu lintas yang sudah memenuhi ketentuan panduan berdasarkan persepsi pengguna jalan. Analisa kuesioner ini dilakukan dengan menggunakan metode kuantitatif, untuk jumlah responden diambil jumlah sampel minimum sebesar 30 responden pada tiap-tiap rambu yang akan dianalisis. Penelitian analisis data dilakukan dengan metode analisis distribusi frekuensi, setelah itu dilakukan analisis tabulasi silang. Hasil analisis uji hipotesis yang telah dilakukan menunjukan hubungan antara pemahaman pengguna jalan terhadap penempatan dan ukuran rambu lalu lintas dengan jenis kelamin responden. Hasil dari analisis yang telah dilakukan menunjukan ketentuan panduan yang sudah diatur pada saat ini sudah diterima oleh pengguna jalan, dengan cacatan untuk perbaikan pada beberapa hal yang masih dianggap kurang. Aspek yang dianggap kurang pada ketentuan panduan ini yaitu terkait dengan jarak penempatan maksimal pada tepi kiri bahu jalan, jarak penempatan rambu terhadap bagian jalan yang berbahaya, peneliti menyarankan untuk menggunakan terori yang berdasarkan kecepatan lalu lintas, dan perlu adanya aturan tentang ukuran tinggi huruf yang berdasarkan kecepatan lalu lintas.

Road traffic signs can inform road users about the rules and instructions necessary to achieve traffic flow safely, uniform, and operating properly. The effectiveness of traffic signs on the Jalan Bojongsoang, Jalan Terusan Bojongsoang, and Jalan Siliwangi overall had provided fairly well, but there are still many problems such signs are damaged, signs obstructed, the distance placement too close to the curb, and the number designation place names the precursor signs majors instructions. Destination from this study was to evaluate the provisions of guidelines on the placement and size of traffic signs by the road user perception. Questionnaire analysis is performed using quantitative methods, to the number of respondents take a minimum sample size of 30 respondents in each of the signs that will be analyzed. Research data was analyzed by frequency distribution analysis method, after the cross tabulation analysis. The results of the analysis conducted shows the relationship between the characteristics of the road to understanding traffic signs were observed at each road segment. The results of the analysis that has been done shows that guidance provision is set at this point has been accepted by road users, with remarks for improvement on a few things still considered less. Aspects that are considered less on the provisions of these guidelines is associated with the placement of signs within the section of the road is dangerous, therefore researchers suggested to use terori is based on the speed of traffic, and the need for rules on the size of the height of the letters is based on