Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Dengan Bundaran

Negara, Rizqi Puja (2022) Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Dengan Bundaran. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.

Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_01_COVER.pdf - Published Version Download (49kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_02_LEMBAR PENGESAHAN_.pdf - Published Version Download (161kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_SURAT KETERANGAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf - Published Version Download (142kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_03_PERNYATAAN ANTI PLAGIAT.pdf - Published Version Download (167kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_06_KATA PENGANTAR.pdf - Published Version Download (120kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_07_DAFTAR ISI.pdf - Published Version Download (96kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_BAB I.pdf - Published Version Download (175kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_BAB II.pdf - Published Version Download (288kB) | Preview
	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (267kB) | Request a copy
	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (380kB) | Request a copy
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_BAB V.pdf - Published Version Download (72kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Rizqi Puja N_13018002_10_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (70kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_RIZQI PUJA N_13018002_KONTAK PENULIS DAN KONTRIBUTOR PENELITIAN.pdf - Published Version Download (106kB) | Preview

Abstract

Persimpangan adalah pertemuan antara dua sudut jalan atau lebih. Dalam transportasi perencanaan persimpangan berbentuk bundaran merupakan bagian dari perencanaan jalan raya. Perencanaan bundaran harus direncanakan dengan baik, sehingga tidak menimbulkan kemacetan lalu lintas. Berdasarkan hasil survei dilapangan, tingginya volume lalu lintas yang melewati Bundaran Cibiru ini menyebabkan terjadinya kemacetan karena adanya pertemuan kendaraan dari berbagai arah jalan. Oleh karena itu akan dilakukan Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Dengan Bundaran pada Bundaran Cibiru. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997). Berdasarkan hasil analisis kapasitas dapat diketahui pada bagian jalinan Jl. Cibiru – Jl. Soekarno-Hatta dengan kapasitas 4902,6 smp/jam, dan derajat kejenuhan 0,62, bagian jalinan Jl. Soekarno Hatta – Jl. A.H. Nasution dengan kapasitas 3118,8 smp/jam, dan derajat kejenuhan 0,82, bagian jalinan Jl. A.H. Nasution – Jl. Cibiru dengan kapasitas 3812,9 smp/jam, dan derajat kejenuhan 0,88. Diketahui juga tundaan bundaran 12,27 det/smp. Untuk mengurangi kemacetan yang terjadi dapat dilakukan dengan mengatur tempat pemberhentian angkutan umum agar tidak menaikan dan menurunkan penumpang pada area bundaran. Dapat juga dengan rekayasa lalu lintas dan membuat jalur alternatif untuk menghubungkan jalan tersebut.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Bundaran, Kapasitas, Kemacetan
Subjects:	600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Sipil (30)
Depositing User:	Mia Hayati Kosasih
Date Deposited:	06 Dec 2022 07:27
Last Modified:	06 Dec 2022 07:27
URI:	http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/7130

Actions (login required)

View Item