Model Kinerja Karyawan Melalui Konflik Kerja dan Stres pada PT Kereta Api Indonesia Bandung

Penelitian ini dilatar belakangi oleh adanya persaingan kerja pada PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Bandung. Hasil kuesioner survey awal terlihat bahwa persaingan kerja menimbulkan situasi kerja tidak nyaman dan berdampak pada menurunnya kinerja karyawan. Selain itu beban pekerjaan karyawan dirasa cukup banyak dengan waktu yang mendesak membuat karyawan cepat lelah, timbulnya emosi karena banyak waktu yang tersita di tempat kerja dan situasi kerja menjadi kurang kondusif. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah kinerja karyawan dapat ditentukan oleh konflik kerja dan stres pada PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Bandung. Metode yang digunakan penelitian ini adalah kualitatif dengan pendekatan kuantitatif. Sampel sebanyak 53 dari 115 populasi dalam 4 divisi di perusahaan, dengan teknik sampling stratefied random sampling. Selanjutnya data yang diperoleh diolah dengan metode regresi berganda, dengan bantuan program software SPSS. Hasil penelitian menunjukan bahwa kinerja karyawan secara signifikan ditentukan oleh konflik kerja dan stres, dimana konflik kerja memberikan kontribusi pengaruh lebih besar daripada stres kerja. Kinerja karyawan ditentukan oleh konflik kerja dan stres dengan tingkat pengaruh yang kuat pada konflik fungsional dan beban kerja karyawan pada PT.Kereta Api Indonesia (Persero) Bandung.

The background of this research is the job competition at PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Bandung. The result of the early survey shows that the job competition creates an uncomfortable situation and leads to a decrease in employees� performance. Other than that, the over excessive workload with tight deadlines quickly tires the employees and makes them emotional because of the time they spend at the workplace and the working situation is less condusive. The purpose of this research is to find out whether the employees� performance can be determined by workplace conflicts and stress at PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Bandung. The Method used in this research was qualitative with quantitative approach. There sample were 53 out of 115 populations in 4 divisions of the company, using stratified random sampling technique. The obtained data was statistically analyzed using multiple regression method with software program SPSS. The result showed that the employees� performances was significantly determined by work conflict and work stress, than, the work conflict is contribute larger than stress. The employees� performance was significantly determined by work conflict and stress with strong influence on the level of functional conflict and employees workload in PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Bandung.