Simulasi Rekayasa Lalu Lintas Terhadap Kemacetan Bundaran Kadipaten

Abduloh, Ade Mulya (2023) Simulasi Rekayasa Lalu Lintas Terhadap Kemacetan Bundaran Kadipaten. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.

Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Cover.pdf - Published Version Download (46kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Lembar Pengesahan.pdf - Published Version Download (49kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Lembar Persetujuan Publikasi.pdf - Published Version Download (129kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Lembar Pernyataan.pdf - Published Version Download (201kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Kata Pengantar.pdf - Published Version Download (120kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Daftar Isi.pdf - Published Version Download (91kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Bab 1.pdf - Published Version Download (233kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Bab 2.pdf - Published Version Download (620kB) | Preview
	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Bab 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (259kB) | Request a copy
	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Bab 4.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (878kB) | Request a copy
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Bab 5.pdf - Published Version Download (75kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (77kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_Ade Mulya Abduloh_Kontak Penulis.pdf - Published Version Download (123kB) | Preview

Abstract

Kepadatan lalu lintas merupakan masalah yang sering terjadi di kota-kota besar, khususnya di persimpangan dan bundaran yang menjadi pusat perhatian kendaraan. Salah satu titik kemacetan yang sering dikeluhkan adalah bundaran Kadipaten, yang memiliki peran penting menghubungkan pusat kota Sumedang-Majalengka-Cirebon dengan daerah sekitarnya. Kemacetan disebabkan oleh volume kendaraan yang tinggi dan penggunaan lajur yang tidak efisien, memengaruhi waktu tempuh perjalanan, meningkatkan polusi udara, dan mengurangi kenyamanan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan memahami kondisi lalu lintas di bundaran Kadipaten Kabupaten Majalengka serta menganalisis skema pengalihan lalu lintas dengan perangkat lunak Vissim untuk mengurangi kemacetan. Data dianalisis sesuai MKJI 1997, mengevaluasi derajat kejenuhan, tundaan rata-rata, dan peluang antrian di Bundaran Kadipaten. Hasil analisis menunjukkan variasi lalu lintas, dengan jam tertentu memiliki kepadatan rendah. Komposisi kendaraan termasuk jenis kendaraan ringan, berat, dan sepeda motor. Namun, beberapa jalur seperti Jl. Bandung – Kertajati dan Jl. Kertajati – Majalengka mengalami kemacetan karena derajat kejenuhan melebihi 0,7, meskipun masih di bawah 0,75 sesuai MKJI 1997. Beberapa jalinan juga menunjukkan potensi kemacetan, seperti jalinan AB, BC, dan CD, yang memerlukan perhatian untuk menjaga kelancaran lalu lintas. Selanjutnya, penelitian melakukan simulasi pengalihan lalu lintas menggunakan Vissim untuk mengatasi kemacetan di bundaran Kadipaten. Dua skema dievaluasi, dan Skema 1 ditemukan lebih efektif dengan waktu tundaan lebih rendah dan antrian lebih pendek dibandingkan dengan Skema 2. Rencana untuk menghapus bundaran Kadipaten diharapkan meningkatkan kelancaran lalu lintas secara keseluruhan. Penelitian ini merekomendasikan penerapan Skema 1 sebagai solusi lebih baik dalam mengatasi masalah kemacetan di sekitar bundaran Kadipaten serta menguraikan langkah- langkah untuk meningkatkan efisiensi dan kualitas lalu lintas.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Kepadatan Lalu Lintas, Bundaran Kadipaten, Skema Pengalihan
Subjects:	600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Sipil (30)
Depositing User:	Mia Hayati Kosasih
Date Deposited:	11 Jan 2024 01:48
Last Modified:	11 Jan 2024 02:41
URI:	http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/8883

Actions (login required)

View Item