Efektivitas Program Terminal Parkir Elektronik Di Kota Bandung

Imaduddin, Naufal (2021) Efektivitas Program Terminal Parkir Elektronik Di Kota Bandung. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.

Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_COVER.pdf - Published Version Download (341kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_LEMBAR PENGESAHAN.pdf - Published Version Download (165kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_KETERANGAN PERSETUJUAN PUBLIKASI (1).pdf - Published Version Download (311kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_LEMBAR PERNYATAAN.pdf - Published Version Download (325kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_KATA PENGANTAR.pdf - Published Version Download (266kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_DAFTAR ISI.pdf - Published Version Download (282kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_BAB I.pdf - Published Version Download (520kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_BAB II.pdf - Published Version Download (606kB) | Preview
	Text UNIKOM_NAUFAL_BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (323kB) | Request a copy
	Text UNIKOM_NAUFAL_BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (770kB) | Request a copy
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_BAB V.pdf - Published Version Download (163kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (267kB) | Preview
Preview	Text UNIKOM_NAUFAL_KONTAK PENULIS DAN KONTRIBUTOR PENELITIAN (1).pdf - Published Version Download (369kB) | Preview

Abstract

Penelitian ini betujuan untuk menganalisis apakah kebijakan terminal parkir elektronik (TPE) yang dilaksanakan oleh Pemerintah Kota Bandung berhasil atau gagal. Kota Bandung memiliki potensi..peningkatan retribusi parkir yang sangat tinggi, namun dengan sistem manual terdapat kebocoran retribusi parkir hingga belasan miliar rupiah setiap tahunnya. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, Pemerintah Kota Bandung menerapkan.kebijakan TPE di 57 ruas jalan yang dikelola oleh Dinas Perhubungan Kota Bandung. Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif. Pendekatan penelitian yang digunakan dalam analisis ini adalah pendekatan kualitatif. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah studi pustaka, observasi, dan wawancara.mendalam kepada pihak Dinas Perhubungan Kota Bandung. Hasil analisis menunjukkan bahwa kinerja output dan kinerja outcome kebijakan terminal parkir elektronik di Kota Bandung..belum optimal. Hal tersebut ditunjukkan dengan belum tercapainya target capaian..retribusi parkir. Meskipun begitu, terjadi peningkatan retribusi parkir yang merupakan sebuah dampak positif. Faktor utama yang sangat memengaruhi berhasil tidaknya kebijakan in. .adalah kesadaran msyarakat dalam mendukung kebijakan pemerintah. Kinrja kebijakan ini harus..ditingkatkan untuk memaksimalkan potensi peningkatan retribusi parkir, meminimalkan retribusi parkir liar dan menjaga ketertiban administrasi perparkiran.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Terminal..Parkir Elektronik, Kota Bandung
Subjects:	300_SOCIAL SCIENCES > 350_Public Adminsitration & Military Science. H Social Sciences > H Social Sciences (General)
Divisions:	S1_SKRIPSI > FISIP_Ilmu Pemerintah (17)
Depositing User:	Mrs. Calis Maryani
Date Deposited:	20 May 2022 07:03
Last Modified:	20 May 2022 07:03
URI:	http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/5327

Actions (login required)

View Item