Pratama, Egi (2019) Pengembangan Perangkat Keras Sistem Pendukung Keselamatan Berkendara Menggunakan Fuzzy Inference System. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Cover.pdf - Published Version Download (27kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Lembar Pengesahan_scan.pdf - Published Version Download (247kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Surat Keterangan Persetujuan Publikasi.pdf - Published Version Download (493kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Lembar Pernyataan_Scan.pdf - Published Version Download (268kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Kata Pengantar.pdf - Published Version Download (530kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Daftar Isi.pdf - Published Version Download (487kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Bab 1.pdf - Published Version Download (607kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Bab 2.pdf - Published Version Download (664kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Bab 3.pdf - Published Version Download (793kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Bab 4.pdf - Published Version Download (699kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Bab 5.pdf - Published Version Download (462kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (531kB) | Preview |
|
Text
UNIKOM_Egi Pratama_Jurnal Komputika.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (621kB) | Request a copy |
Abstract
Hobi berkendara sepeda motor tumbuh pesat dan menjadi gaya hidup masyarakat, baik membentuk suatu kelompok komunitas sepeda motor ataupun individu. Namun hobi berkendara sepeda motor ini rawan terjadi kecelakaan, baik yang mengakibatkan korban jiwa atau kecelakaan ringan. Solusi yang dapat dilakukan yaitu dengan membuat suatu sistem yang dapat memberikan informasi kondisi pengendara secara cepat kepada pihak keamanan (Kepolisian) beserta posisi pengendara tersebut dan menjadi sistem yang mendukung keamanan pengendara. Penelitian ini dilakukan dengan maksud pengembangan pada sistem pendukung keamanan yang sebelumnya telah ada. Pengembangan berfokus pada metode yang digunakan dalam mengambil keputusan kecelakaan. Jika penelitian sebelumnya menggunakan metode logika Boolean sebagai keputusan kecelakaan, maka pada penelitian ini menggunakan metode logika fuzzy. Hasil akhir setelah dilakukan pengujian adalah 77,7%, dengan demikian logika fuzzy dapat menjadi salah satu metode keputusan kecelakaan pada sistem pendukung keselamatan berkendara.
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | berkendara, kecelakaan, pengembangan, logika fuzzy. |
Subjects: | 000_COMPUTER SCIENCE, INFORMATION & GENERAL WORKS. > 004_Data Processing & Computer Science |
Divisions: | S1_SKRIPSI > FTIK_Sistem Komputer (02) |
Depositing User: | Mrs. Calis Maryani |
Date Deposited: | 03 Aug 2020 05:06 |
Last Modified: | 18 Sep 2021 08:39 |
URI: | http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/2532 |
Actions (login required)
View Item |