Hafizhullah, Muhamad (2019) Implementasi Vehicle Actuated Controller Pada Kasus Persimpangan Dalam Kota (Mengimplementasikan Fungsi Timer). Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.
|
Text
[1]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_COVER.pdf - Published Version Download (199kB) | Preview |
|
|
Text
[2]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_LEMBAR PENGESAHAN.pdf - Published Version Download (315kB) | Preview |
|
|
Text
[3]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_SURAT KETERANGAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf - Published Version Download (292kB) | Preview |
|
|
Text
[4]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_SURAT PERNYATAAN TIDAK PLAGIAT.pdf - Published Version Download (298kB) | Preview |
|
|
Text
[7]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_KATA PENGANTAR.pdf - Published Version Download (184kB) | Preview |
|
|
Text
[8]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_DAFTAR ISI.pdf - Published Version Download (185kB) | Preview |
|
Text
[11]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (371kB) | Request a copy |
||
Text
[12]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_BAB II.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (668kB) | Request a copy |
||
Text
[13]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
||
Text
[14]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (489kB) | Request a copy |
||
Text
[15]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_BAB V.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (8kB) | Request a copy |
||
Text
[16]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (14kB) | Request a copy |
||
Text
[19]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_TELEKONTRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (733kB) | Request a copy |
||
Text
[18]UNIKOM_MUHAMAD HAFIZHULLAH_DAFTAR RIWAYAT HIDUP.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (14kB) | Request a copy |
Abstract
Pada lampu lalu lintas sekarang ini masih menggunakan fix timer (pewaktu tetap) yang mana sistem ini belum dapat mengurangi kemacetan kendaraan pada persimpangan karena belum menggunakan sensor. Untuk merancang sebuah sistem agar dapat mengurangi kemacetan kendaraan pada persimpangan, maka dirancang sebuah sistem Vehicle Actuated Controller dengan mengimplementasikan fungsi timer. Sistem ini menggunakan software CX-Programmer untuk membuat program ladder diagram Vehicle Actuated Controller dan ladder yang telah dibuat oleh CX-Programmer akan disimulasikan pada CX-Designer. Vehicle Actuated Controller ini menggunakan software simulasi LabView untuk pengambilan data seperti mengetahui jumlah kendaraan, total waktu tunggu kendaraan dan rata-rata waktu tunggu kendaraan. Nilai rata-rata waktu tunggu kendaraan pada pengujian data fix timer adalah 4.155908 s dan data pengujian pada Vehicle Actuated Controller adalah 3.725704 s. Perbandingan performasi antara Vehicle Actuated Controller pada kasus persimpangan dalam kota (mengimplementasikan fungsi timer) dengan fix timer memiliki jumlah selisih waktu kendaraan 0.103516 %.
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Vehicle Actuated Controller, Timer, CX-Programmer, LabView |
Subjects: | 600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations. |
Divisions: | S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Elektro (31) |
Depositing User: | Mrs. Calis Maryani |
Date Deposited: | 06 Nov 2019 07:07 |
Last Modified: | 06 Nov 2019 07:07 |
URI: | http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/1190 |
Actions (login required)
View Item |