Pengaruh Rasio Kecukupan Modal (Car), Kredit Bermasalah (Npl), Rasio Likuiditas (Ldr) Dan Biaya Operasional Pendapatan Operasional Terhadap Profitabilitas (Roa) Perbankan Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia (Bei) Periode 2013-2017

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Rasio Kecukupan Modal, Kredit Bermasalah, Rasio Likuditas, Biaya Operasional Pendapatan Operasional dan Profitabilitas (ROA) Perbankan yang Terdaftar di BEI Periode 2013-2017. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif dan verifikatif dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian ini menggunakan data sekunder yang diperoleh dari ringkasan laporan keuangan Perbankan yang kemudian dianalisis dengan: analisis regresi berganda, koefisien korelasi, koefisien determinasi, uji t dan uji F. Berdasarkan kriteria diperoleh 6 perusahaan perbankan yang menjadi sampel dalam penelitian ini. Hasil Penelitian menunjukan Analisis menunjukkan bahwa secara parsial rasio kecukupan modal (CAR) berpengaruh positif signifikan terhadap profitabilitas (ROA). Secara parsial Rasiokredit bermasalah (NPL) berpengaruh negatif signifikan terhadap profitabilitas (ROA). Secara parsial likuiditas (LDR) berpengaruh positif signifikan terhadap profitabilitas (ROA). Secara parsial Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) berpengaruh negatif signifikan terhadap profitabilitas (ROA). Dan secara simultan rasio kecukupan modal (CAR), kredit bermasalah (NPL), likuiditas (LDR) dan Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) berpengaruh signifikan terhadap profitabilitas (ROA).