Profitabilitas Dan Likuiditas Sebagai pembentuk Struktur Modal Pada Perusahaan Transportasi Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode 2011-2015

Tujuan utama perusahaan yaitu untuk mengoptimalkan perdanaan perusahaan transportasi, hal ini bertujuan untuk mengukur kemampuan perusahaan dalam menggunakan modal sendiri yang dijadikan jaminan untuk keseluruhan utang perusahaan, artinya jika hutang perusahaan lebih tinggi dari modalnya, sehingga dana yang digunakan untuk aktivitas operasonal perushaan lebih banyak dari pada unsur hutang dari pada modal sendiri. Ada banyak faktor yang mempengaruhi struktur modal, beberapa diantaranya yaitu, profitabilitas dan likuiditas. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif, verifikatif dengan pendekatan kuantitatif. Metode analisis yang digunakan adalah metode analisis linier berganda. Sebelumnya dilakukan juga uji asumsi klasik, diantaranya uji normalitas, uji multikolineritas, uji heteroskedastisitas dan autokorelasi. Hasilnya menunjukkan bahwa tidak ada pelanggaran asumsi yang menunjukkan bahwa data telah dapat menggunakan metode analisis linier berganda. Pengujian statistik menggunakan software SPSS 16.0 for windows Hasil peneilitian ini menunjukan profitabilitas, likuiditas dan struktur modal mengalami fluktuatif setiap tahunnya. Selanjutnya hasil analisis statistik membuktikan bahwa secara secara simultan profitabilitas dan likuiditas berpengaruh signifikan terhadap strukur modal. Sedangkan secara parsial profitabilitas berpengaruh signifikan terhadap struktur modal, dan likuiditas berpengaruh signifikan terhadap struktur modal.

The main purpose of the company is to optimize the transportation company's financing, it aims to measure the ability of the company in using its own capital which is used as collateral for the overall debt of the company, meaning that the company's debt is higher than its capital, so the funds used for the operational activities of the company more than Elements of debt from the capital itself. There are many factors that influence the structure of modes, some of which are, profitability and liquidity. The research method used in this research is descriptive and, verificative method with quantitative approach. The analytical method used is multiple linear analysis method. Previously done also the classical assumption test, such as normality test, multicolinearity test, heteroscedasticity test and autocorrelation. The results show that there is no violation of the assumption indicating that the data has been able to use multiple linear analysis methods. Statistical test using SPSS 16.0 for windows software. The results of this research show profitability, liquidity and capital structure fluctuate every year. Furthermore, the results of statistical analysis prove that simultaneously profitability and liquidity have a significant effect on the capital structure. While partially profitability have significant effect to capital structure, and liquidity have significant effect to capital structure.