Simulasi Pemantauan Gerbang Kereta Api Menggunakan TLP/RLP 434

Kereta api merupakan salah satu sarana transportasi darat yang dapat menjadibr /

alternatif pilihan masyarakat karena memiliki banyak kelebihan. Namunbr /

sayangnya dibalik kelebihan-kelebihan tersebut sarana transportasi darat keretabr /

api ini memiliki kekurangan sehingga menyebabkan peristiwa kecelakan keretabr /

api. Salah satu penyebab terjadinya kecelakaan disebabkan oleh lintasan yangbr /

tanpa penjaga. Hal tersebut dapat ditangani dengan cara mengendalikan pintubr /

lintasan kereta api menggunakan sensor di tempat lintasan yang tanpa penjagabr /

dengan menggunakan wireless. Pada perancangan alat ini, sensor Maxsonar EZ-1br /

akan mendeteksi kereta api saat melintas. Jika sinyal yang dihasilkan oleh sensorbr /

sesuai dengan pembacaan sensor ketika kereta api sedang melintas pada rel keretabr /

api, maka sinyal tersebut akan dikirimkan melalui modul TLP 434 dan diterimabr /

oleh modul RLP 434 sebagai modulator dan demodulator, yang kemudian akanbr /

memberikan sinyal yang dibaca oleh mikrokontroller ATMega 8535 untukbr /

membuka atau menutup pintu lintasan kereta api yang digerakkan oleh motorbr /

driver. Hasil dari pendeteksian tersebut kemudian ditampilkan ke komputer.br /

Pengujian dilakukan dengan membuat miniatur rel kereta api, miniatur kereta apibr /

yang digunakan berukuran tinggi 7 cm dan untuk peletakan sensor 28 cm di atasbr /

permukaan rel. Hasil pengujian didapat cukup baik yang menunjukkan bahwabr /

sensor dapat membaca benda pada jarak tertentu, yaitu jarak 7-21 cm di atasbr /

permukaan rel. Adapun hasil pengujian waktu penutupan dan pembukaan pintubr /

lintasan kereta api yaitu selama 3 detik.