Lindawati (2015) Pengaruh Rasio Leverage Dan Rasio Likuiditas Terhadap Kondisi FInancial Distress (studi Kasus Pada perusahaan Sub Sektor Transportasi yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2007-2013). Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.
UNIKOM_LINDAWATI_ARTIKEL.pdf
Download (228kB)
UNIKOM_LINDAWATI_BAB II.pdf
Download (113kB)
UNIKOM_LINDAWATI_BAB V.pdf
Download (18kB)
UNIKOM_LINDAWATI_COVER.pdf
Download (27kB)
UNIKOM_LINDAWATI_DAFTAR ISI.pdf
Download (20kB)
UNIKOM_LINDAWATI_DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (29kB)
UNIKOM_LINDAWATI_KATA PENGANTAR.pdf
Download (38kB)
UNIKOM_LINDAWATI_LEMBAR PENGESAHAN.pdf
Download (236kB)
UNIKOM_LINDAWATI_SURAT KETERANGAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf
Download (138kB)
UNIKOM_LINDAWATI_SURAT PERNYATAAN KEASLIAN.pdf
Download (113kB)
Abstract
Penelitian ini dilakukan pada perusahaan sub sektor transportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia pada periode 2007-2013. Fenomena yang terjadi adalah pada beberapa perusahaan sub sektor transportasi telah mengalami kesulitan keuangan padahal perusahaan memiliki rasio leverage dan rasio likuditas yang sehat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh rasio leverage dan rasio likuiditas terhadap kondisi financial distress. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian deskriptif dan verifikatif. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh
perusahaan sub sektor transportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia terdiri dari 33 perusahaan sub sektor transportasi. Berdasarkan metode purposive sampling, sampel yang diperoleh sebanyak 70 data laporan keuangan perusahaan sub sektor transportasi
pada periode 2007-2013.penelitian ini menunjukan bahwa 1) rasio leverage berpengaruh signifikan terhadap
kondisi financial distress sebesar 19,01% sisanya dipengaruhi faktor lain seperti rasio profitabilitas atau pertumbuhan ekonomi 2) rasio likuiditas berpengaruh signifikan terhadap kondisi financial distress sebesar 15,29% sisanya dipengaruhi faktor lain seperti rasio arus kas dan inflasi
This research was conducted on the transport sub-sector companies listed on the Indonesia Stock Exchange in the period 2007-2013. The phenomenon that occurs is in some sub-sectors of the transport company has experienced financial distress when the company has a leverage ratio and liquidity ratios are healthy. This study aims to determine the effect of the leverage ratio and liquidity ratio against financial distress. The method used in this research is descriptive and verification method. The population in this study are all sub-sectors of the transport company listed on the Indonesia Stock Exchange consists of 33 sub-sectors of the transport
company. Based on the purposive sampling method, a sample obtained by 70 financial statement data transport sub-sector in the period 2007-2013. This study uses multiple linear regression analysis. These results indicate that 1) the leverage ratio significantly influence financial distress of the remaining 19.01% influenced by other factors such as the ratio of profitability or growth 2) liquidity ratios significantly influence financial distress of the remaining 15.29% influenced by other factors such as the ratio of cash flow and inflation
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Additional Information: | Migrasi dari GDL. Identifier: jbptunikompp-gdl-lindawatin-33568. Folder: S1-Final_Project / Fakultas_Ekonomi_Bisnis / Akuntansi / 2015 |
| Uncontrolled Keywords: | Rasio Leverage, Rasio Likuiditas, dan Financial Distress. |
| Divisions: | S1 Skripsi > Akuntansi |
| Depositing User: | Robot Migration |
| Date Deposited: | 05 Nov 2026 08:57 |
| Last Modified: | 05 Nov 2026 08:57 |
| URI: | https://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/37445 |
