Meilani, Resma (2023) Analisis Kinerja Struktural Flexible Pavement Terhadap Kerusakan Jalan Serta Tindakan Preservasi. Other thesis, Universitas Komputer Indonesia.
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Cover.pdf - Published Version Download (50kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_Resma Meilani_Lembar Pengesahan.pdf - Published Version Download (81kB) | Preview |
|
|
Text
LEMBAR SURAT KETERANGAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf - Published Version Download (133kB) | Preview |
|
|
Text
LEMBAR KEASLIAN.pdf - Published Version Download (70kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Kata Pengantar.pdf - Published Version Download (87kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Daftar Isi.pdf - Published Version Download (196kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Bab 1.pdf - Published Version Download (149kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Bab 2.pdf - Published Version Download (476kB) | Preview |
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Bab 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (436kB) | Request a copy |
||
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Bab 4.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
||
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Bab 5.pdf - Published Version Download (85kB) | Preview |
|
|
Text
UNIKOM_RESMA MEILANI_Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (148kB) | Preview |
|
|
Text
LEMBAR KONTAK PENULIS DAN KONTRIBUTOR.pdf - Published Version Download (108kB) | Preview |
Abstract
Studi kasus dilakukan pada Jalan Pelabuhan II Kertaraharja, Kecamatan Cikembar, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat. Jalan ini memiliki peran penting dalam pembangunan wilayah Sukabumi, terbukti dari adanya kawasan industri di sekitarnya. Namun, peningkatan lalu lintas telah menyebabkan berbagai kendala, salah satunya adalah kerusakan pada perkerasan jalan yang berdampak negatif pada kinerja struktural perkerasan. Mayoritas kerusakan jalan di Sukabumi disebabkan oleh lambatnya proses perbaikan atau kurangnya respon cepat terhadap kerusakan. Di lokasi penelitian, banyak kendaraan berat yang melebihi muatan yang melintas, seperti truk 3 sumbu dengan golongan 7a. Ini menyebabkan penurunan kinerja perkerasan jalan. Studi melibatkan analisis kondisi perkerasan dengan Metode Pedoman IKP PD-01-2016-B. Kerusakan yang umum terjadi meliputi pelepasan butiran dan lubang, yang disebabkan oleh beban kendaraan dan kurangnya pemeliharaan drainase. Indeks kondisi perkerasan rata-rata adalah 57, dikategorikan sebagai kondisi sedang (fair). Jenis penanganan yang direkomendasikan meliputi pelapisan ulang, pekerjaan galian, timbunan, dan perbaikan struktural. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa kondisi perkerasan jalan di Jalan Pelabuhan II, Kertaraharja, adalah sedang (fair) dengan berbagai jenis kerusakan yang mempengaruhi kinerjanya. Persentase kondisi perkerasan bervariasi dari 31 % sangat baik, 9 % baik, 9 % sedang, 21 % jelek, 6 % parah, dan 12 % hancur. Berdasarkan indeks kondisi perkerasan, rekomendasi penanganan mencakup 31 % pemeliharaan rutin, 6 % berkala, 10 % peningkatan struktural, dan 53 % rekonstruksi daur ulang. Saran untuk penelitian selanjutnya meliputi penggunaan metode lain dalam menghitung indeks kondisi perkerasan. Dengan demikian, studi ini memberikan wawasan penting mengenai kondisi jalan, penyebab kerusakan, dan rekomendasi penanganan yang sesuai untuk meningkatkan kualitas perkerasan jalan di wilayah tersebut.
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | IKP, kerusakan jalan, kinerja perkerasan jalan. |
Subjects: | 600_TECHNOLOGY. > 620_Engineering & Allied Operations. T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | S1_SKRIPSI > FTIK_Teknik Sipil (30) |
Depositing User: | Mia Hayati Kosasih |
Date Deposited: | 11 Jan 2024 07:43 |
Last Modified: | 11 Jan 2024 07:43 |
URI: | http://elibrary.unikom.ac.id/id/eprint/8900 |
Actions (login required)
View Item |